RAMPA INTERNACIONAL SERRA DA ESTRELA

NOVA FASE

2007-04-19T22:34:00.000+01:00

Este blog vai deixar de ser actulizado. Como prometido a já muito tempo, as pessoas que dedicaram o seu tempo á construção deste blog e á divulgação da Rampa Internacional Serra da Estrela, criaram um novo espaço para a divulgação da prova, desta ve, uma verdadeira página. Esperamos a visita de todos, assim como os vossos comentarios e contributos.

Abraço a todos

NOVO ENDEREÇO

HTTP://WWW.RAMPASERRADAESTRELA.COM

2007

2007-04-12T21:56:00.000+01:00

Já está disponivel no site do Automovel Clube de Portugal o horário da edição deste ano da Rampa Internacional Serra da Estrela, assim como os respectivos formularios de inscrição e pedido de acreditação de imprensa.

Aqui fica o link para o Horario da edição de 2007

Monte Erice

2007-04-12T19:00:00.000+01:00

Este fim de semana realiza-se a 1ª prova do Campeonato Europeu de Montanha, o Monte Erice em Italia. No site oficial da prova, todos os interessados podem ver os resultados e imagens em directo da prova.

Uma forma de podermos ver em acção aqueles que no proximo mês estaram a correr na Serra da Estrela.

Aqui fica a lista de inscritos.

Editorial

2007-04-12T18:43:00.000+01:00

A cerca de um mes da prova deste ano, e a comunicação social já se começa a interessar pela mesma. Esta semana, foi o Diario XXI que publicou uma noticia sobre a Rampa Internacional Serra da Estrela, o que demonstra que esta prova desperta cada vez mais o interesse do publico.

Noticia Diario XXI

A nossa pagina regista até ao momento mais de 7000 visitas em um ano, o que demonstra o grande interesse do publico e a grande falta de informação que existe no país sobre uma das poucas provas internacionais que se realizam em Portugal. Pudemos constactar isso mesmo quando no ano passado poucas foram as referencias que fizeram a esta pagina, apesar dos nossos esforços, foi como se a Rampa Serra da Estrela, não tivesse grande importancia para a região. Foi com grande agrado que vimos esta pagina ser referenciada pelos principais sites internacionais da modalidade e pelas principais equipas, como sendo a pagina "oficial" da prova, o que recordo mais uma mais, não somos, pois não contamos com o apoio de nenhuma entidade oficial ou organizativa, nem sequer a nivel de informação, pois toda a informação apresentada é recolhida pelos seus membros. Mesmo assim no ano anterior conseguimos divulgar em primeira mão a lista de participantes dois antes de o ACP o fazer no seu site oficial.

Este ano já recebemos varios pedidos de informação sobre a prova, desde espectadores a pilotos Espanhois que pretendem participar na prova. Esperamos poder contribuir da melhor forma para a divulgação e informação daquela que para nós é a melhor prova que se realiza em Portugal, e aqui deixo os meus parabens a toda a organização, sendo considerada pelos pilotos europeus como a melhor do Campeonato.

(Francisco Martins)

Monte Erice

2007-04-09T19:04:00.000+01:00

A primeira prova do Campeonato Europeu de Montanha de 2007 realiza-se já no proximo fim de semana, no dia 15 de Abril, em Italia, no Monte Erice. A 50ª edição desta prova conta já com cerca de 150 inscritos, entre os quais, os melhores pilotos europeus da especialidade.

Para já as novidades já começam a aparecer, e ao que tudo indica, Angela Villarino, que no ano passado correu na Rampa Serra da Estrela, ao volante de uma F2000 Nissan, este ano devera participar no Monte Erice ao volante de um Norma. Alem do mais iram participar pilotos como Faggioli, Regosa, Tschager, Napione, Bormolini, entre outros, todos eles bem conhecidos pelo publico Portugues. Uma oportunidade de podermos começar a antever o que poderá vir a ser a edição deste ano da Rampa Internacional Serra da Estrela, a qual relembro, é a 3ª prova do calendário, a qual, sendo a preferida de muitos dos pilotos, irá sem duvida ser palco de fabulosos duelos pelos primeiros lugares, nos quais mais uma vez, esperamos poder ver os pilotos nacionais (Relembro que no ano passado Pedro Salvador ao volante de um BRC CM02 andou ao nivel dos bem mais potentes F3000).

Murça 2006

2007-04-08T16:13:00.000+01:00

Enquanto não há mais noticias sobre a o edição de 2007 da Rampa Interncional Serra da Esrela, aqui fica um video da Rampa de Murça de 2006, onde podemos ver dois grandes ausentes da edição de 2006 da Rampa Serra da Estrela, o Ford Escort BDA e o Porsche 911 GT2 ambos de Antonio Nogueira. Esperamos que este ano possamos contar com a sua presença na Serra da Estrela. A sua espetacular condução faz com que seja um dos mais queridos pilotos do publico, alem de ser sempre um candidato aos primeiros lugares.

Espetacular o Som do Escort BDA de Antonio Nogueira e do BRC do Pedro Salvador.

O Que nunca se deve fazer

2007-04-08T16:01:00.000+01:00

Embora a organização sempre tudo faça para que s coisas corram pelo melhor, os azares acontecem sempre. Nunca é demais relembrar que o publico deve de RESPEITAR AS ZONAS INTERDITAS, NUNCA SE ENCOSTAR AS RAILS DE PROTECÇÃO e NUNCA ENTRAR NA ESTRADA PARA EMPURRAR UM CARRO QUE TENHA PARADO. Os comiçarios de pista estão lá para isso, estão equipados com radios e avisão a direcção de prova se algo acontecer, e os comissarios que estão antes do local avisão os pilotos que veem a seguir. Este video é um exemplo do que não se deve fazer. O publico vai logo a tentar empurrar o carro, há crianças no meio da estrada, e como se pode ver, o piloto que vem a seguir não conta com isso, podendo dai acontecer graves acidentes, e depois a culpa é da organização. Por favor, se querem que continue a haver provas, respeite as regras do publico. Por o publico não respeitar as regras de segurança já houve graves acidentes, e o principalmente o publico Portugues sabe disso, pois o rali de Portugal já foi exemplo disso e das consecuencias que isso acarreta, quer a nivel de feridos e mortos, como da extinção da prova.

Locais

2007-04-08T15:22:00.000+01:00

É sempre bom vermos a iniciativa da prova na nossa cidade, e melhor ainda quando se lhe junta uma mão cheia de pilotos da Covilhã. Cada vez são mais e melhores, e as suas maquinas tambem. Gostari de recomendar a visita por 3 equipas locais

A Rodrive, de Carlos Rodrigues, o qual esperaos poder ver este ano na edição da Rampa com o magnifico CVO. Uma pagina onde alem de muita informação estão disponiveis alguns videos do sempre espetacular BRC. A visitar.

A Fonsport do João Fonseca, a pagina está quase pronta, por isso vão estando atentos que deve de voltar com muitas novidades sobre o belo PRM.

A Auto Malaca Racing, "casa" dos BRC em Portugal e de Pedro Salvador e Joaquim Rino, os quais tanto espetaculo deram na edição do ano passado e que esperamos que possam voltar a repetir este ano.

Nova maquina!!!!

2007-04-08T15:13:00.000+01:00

Se nada houver em contrario, poderemos ver ja no mes que vem, na Serra da estrela, a estreia da nova maquina de Paulo Ramalho. Depois dos bons prestimos do ADR, Paulo Ramalho adquiriu um bonito JUNO SSE II. Equipado com um motor Honda de 2 litros e 235 cv, com um peso de 600 kg, é sem duvida um novo concorrente as primeiros lugares a que Paulo Ramalho nos tem habituado. O parque automovel nacional conta assim com mais uma grande novidade.

Edição de 2006

2007-04-08T15:06:00.000+01:00

Para todos aqueles que gotaram da edição d oano anterior e gostariam de preservar uma memoria dela, a AH Video Concept tem disponivel para venda um DVD sobre a edição do ano anterior, assim como de outras edições anteriores.

Podem consultar aqui

um pequeno video sobre o conteudo do DVD tambem está disponivel aqui

Rampa Inaugura Calendario de 2007

2007-04-06T14:19:00.001+01:00

Este ano, sera a Rampa Internacional Serra da Estrela a inaugurar o Calendario de Montanha, em virtude de não se realizar um das mais miticas provas nacionais, a Rampa da Arrabida. Devido a atrasos nas eleições do Vitoria Sport Club, a sua direcção não vai proceder á organização da prova, pelo que o publico Português, irá ver em primeira mão as novidades de 2007 na Serra da Estrela.

2007-04-06T14:15:00.000+01:00

Tudo aponta par que o piloto Ricardo Lima estreie este ano na Rampa Serra da Estrela, o seu novo carro, um Golf Kit Car recentemente adquirido. Depois de ter comprdo um BMW M3 para a epoca deste ano, recebeu uma proposta irrecusavel para o vender, e assim teve que mudar de planos.

Segundo o piloto "já dei umas voltas, gostei muito do que vi e senti, penso que será um dos carros mais competitivos a nível da categoria 1..."

Acidente

2007-04-02T23:03:00.000+01:00

Um dos grandes ausentes da ediçõ de 2006 da Rampa Internacional Serra da Estrela foi Ander Villarino com o seu F3000, devido a um grav cidente na rampa de Reschberg na austria.
Aqui fica o video do seu acidente.

http://www.youtube.com/watch?v=Yvzp88hno4k&mode=related&search

esperamos que este ano possamos contar com a sua presença

Editorial

2007-04-02T21:00:00.000+01:00

E sem darmos muito conta disso, já se passou quase um ano!!!!

O que começou como uma "brincadeira" tornou-se no apoio de muitos fans, no local one muita gente vinha procurar informação, onde fans se deliciaram com fotos das edições de oro, onde pilotos participantes procuraram informação sobre a prova, onde muitos visitantes nos pergutaram como podiam chegar e quais eram os melhores locais para assistir.

Este ano, como prometido, o blog vai evoluir a "pagina"!!!

Contamos embreve poder colocar "no ar", estamos a trabalhar par que isso possa acontecer o mais cedo possivel, e lanço desde já o "desafio" a todos aqueles que são fans da Rampa Internacional Serra da Estrela:

Quem quiser contribuir com qualquer ideia, quem possua material informativo ou fotografico de edições anteriores ou de qulquer outra especie, por favor entre em contacto connnosco, pois apenas podemos divulgar toda a informação possivel com a colaboração de todos. Queria desde já tambem pedir a colaboração de todos os pilotos locais, pois ninguem melhor do que eles para nos manterem informados sobre as novidades deste ano. relembro mais uma vez que esta pagina não é oficial, e que por isso apenas com a dedicação de todos a podemos melhor.

Muitas surpresas para breve.

Abraço a todos

(Francisco Martins)

Vende-se ADR Sport II

2006-06-30T17:18:00.000+01:00

O piloto Paulo Ramalho, colocou à venda o seu ADR Sport II, que conduz desde 2005, com a entrega a ser feita no final do Campeonato Nacional de Montanha.

Podem ver algumas informações aqui: Folheto (PDF, 746KB)

Para saberem mais, visitem o seu site: www.prminiracing.com

Especial Sara Valério

2006-06-01T01:37:00.001+01:00

Não podíamos deixar de criar este "Especial" e agradecer a Sara Valério, que nos acompanhou neste magnifico fim de semana e foi captando boas imagens, que vão desde a reunião da equipe do blog ao muito público presente, passando claro pelas máquinas, muito bem captadas.

O nosso muito obrigado. Para o ano que vem, contamos contigo!

Não podia faltar uma foto da "nossa" fotografa!

Mais um video

2006-05-31T04:00:00.000+01:00

Tal como prometemos, os videos vão aparecendo.
Desta vez é um video um pouco maior, com a 1ª Subida Cronometráda (penúltima de todas) de todos os carros que a fizeram. No total são cerca de 10 minutos.
Esperamos que gostem!

Video (36Mb)

Rampa na RTP N

2006-05-27T14:55:00.000+01:00

Acabou de dar na RTP N, no programa Velocidades uma reportagem de cerca de 3 minutos sobre a "nossa" rampa.

Podia ser um pouco maior, mas até mostrou boas imagens, principalmente uma espectacular curva do Pedro Salvador.

Mas o motivo que me levou a escrever este post foi o facto de este meio de informação (a RTP N) ter desinformado ao lhe chamar: "... Rampa Internacional da Serra da Estrela, cidade da Guarda..."
Uma rampa que tem inicio mesmo no limite da Covilhã, o parque de assistência fica em frente ao campo de futebol dentro da Covilhã, a pista fica na encosta da Serra da Estrela virada para a Covilhã, ... e mesmo assim ainda lhe chamam "cidade da Guarda"!

Rui Peixeiro

A desclassificação de Iñigo Martinez.

2006-05-26T12:14:00.000+01:00

Na pista, o jovem de 22 anos da Vilariño Motorsport, Iñigo Martinez foi o piloto mais rápido, tendo ficado cerca de 1 segundo à frente do piloto de 57 anos da equipe Tschager Motorsport, Regosa.

Já no final da prova, depois das primeiras cerimónias de vencedor e da conferencia de imprensa feita pelo jovem Iñigo, é que a polémica se instalou. O piloto, então segundo classificado, e a sua equipe, apresentaram queixa junto dos comissários, alegando irregularidades no fundo plano do F3000 da Vilariño Motorsport.

No passado mês de Março, a Federação Internacional Automóvel procedeu a uma alteração no regulamento do Campeonato da Europa de Montanha, explicando que a partir de então o fundo plano de cada carro teria de terminar um pouco à frente das rondas traseiras e não atrás, como acontecia nas épocas anteriores.

Foi esta nova norma, que Regosa alegou não estar a ser cumprida e que rapidamente os comissários comprovaram, tendo sido assim desclassificado o piloto Iñigo, sendo o primeiro lugar atribuído a Regosa.

O jovem piloto espanhol não quis comentar esta situação, mas alguns dos seus assistentes afirmaram que “na pista da República Checa, Iñigo vai ganhar outra vez”.

Mais umas fotografias

2006-05-25T19:06:00.000+01:00

(Clicar para aumentar)

(Fotografias por Pedro Ferreira)

Editorial

2006-05-25T15:08:00.000+01:00

Passada que está a edição deste ano da Rampa Internacional Serra da Estrela, é com grande apreço que vemos que todas as espectativas que tinhamos aquando do início desta página foram largamente ultrapassadas. Com um número de visitas que actualmente ultrapassa as 3.000, em apenas 2 semanas, demonstra a falta de informação existente sobre a Rampa Internacional Serra da Estrela, e a enorme procura de informação, vinda dos mais diversos pontos da Europa, pois até ao memento, tem havido um considerável nº de vistas da Espanha, de Itália e da República Checa.

Assim sendo é nosso objectivo não deixar morrer a página, e fazer com que esta não seja uma página para apenas 2 semanas durante o ano, mas sim uma página que possa trazer novidades durante todo o ano, assim como noticias dos diferentes pilotos que constumam regularmente participar na Rampa Internacional Serra da Estrela, e dos que poderão vir a participar. As edições anteriores da prova não foram nem serão esquecidas, pelo que deixo um apelo a todos os que quiserem colaborar com informações, fotografias ou videos de edições anteriores ou da deste ano, podem entrar em contacto connosco ou enviar as mesmas para o mail rampaserraestrela@gmail.com pelo que ficaremos bastantes agradecidos com quem quiser colaborar.

Esta página não é apenas nossa, mas sim de todos os que com ela quiserem colaborar, e de todos os que a visitam, pelo que agradecemos que deixem os vosso comentários, pois só assim poderemos melhorar o que já existe.

É nossa intenção alterar o mais brevemente possível o formato da página, para deixar de ser um blog e passar a ser uma página a sério, pelo que agradecemos a vossa paciência, mas prometemos ser breves nesse aspecto. Já agora, nos próximos dias, serão postos online o resto dos videos que foram realizados durante a prova.

Se alguem quiser ser notificado das alterações e novidades da página, por favor enviem um e-mail para rampaserraestrela@gmail.com e serão notificados de todas as novidades da página.

Mais uma vez obrigado a todos

(Da esquerda para a direita: Ricardo, Francisco, Eduardo, Rui)

A equipa do Rampaseraestrela.blogspot

Paulo Ramalho / PRMiniRacing

2006-05-25T14:04:00.000+01:00

(Clicar para aumentar)

(Fotografias por Pedro Ferreira)

"Paulo Ramalho com o objectivo de redimir-se do sofrível resultado alcançado em Murça, aplicou-se a fundo com o intuito de melhorar as suas prestações e comprovar a evolução técnica de que o ADR Sport II foi alvo durante o Inverno. Assim e com esse objectivo em mente, Paulo Ramalho aumentou paulatinamente o ritmo e a sua confiança subida a subida, culminando com uma melhor subida de prova em 3:04´843.

O 16º lugar da geral alcançado (14º cat. 5) poderá não espelhar da melhor forma a prestação da equipa, mas se tivermos em conta de que Paulo Ramalho foi o 6º melhor português e que melhorou cerca de 6 segundos face ao ano passado, competindo com mais de uma dezena de pilotos espanhóis com carros bastante mais potentes, teremos de considerar de que se tratou de um bom resultado."

Press Release da PRminiracing

Primeiros videos

2006-05-24T02:37:00.000+01:00

Formulas

Pedro Salvador

José Ramon

Mais fotos...

2006-05-23T18:59:00.000+01:00

Fotos de muitos dos carros participantes. Estão por ordem de partida (de baixo para cima).

(Clicar na imagem para ampliar)

Fotos

2006-05-23T17:17:00.000+01:00

(Clicar nas imagens para aumentar)

Domingo ....

2006-05-23T11:29:00.000+01:00

(Clicar nas imagens para aumentar)

Agradecimento

2006-05-23T10:51:00.000+01:00

(Clicar para aumentar)

Aqui fica o agradecimento ao piloto José Ramon, por toda a sua simpatia e disponibilidade em falar connosco, apesar do pouco tempo disponivel, para nos dar as impressões em primeira mão de quem tem a possibilidade de participar na Rampa Serra da Estrela ao volante de um BRC CM02.

Resumo

2006-05-23T01:38:00.000+01:00

Classificaçoes CEM

1o Giulio Regosa (Lola Ateneo F3000) a 5m17,588s;
2o Renzo Napione (Reynard F3000), 0,710s;
3o Otokar Kramsky (Reynard F3000) a 15,317;
6o Dan Michl (Skoda Octavia Kit Car) a 47,659s (1o GRA) …
9o Joerg Weindinger (BMW M3) a 53,555s (1o GRN) …
12o António da Cunha (BMW M3) a 59,008s…
15o Piergiorgio Bedini (Alfa Romeo 147) a 1m03,884s;
22o Silvando Brandi (Chevrolet Corvette) a 1m25,443s (1o GT) …

Classificaçoes CNM

1o Pedro Salvador (BRC CM 02) 5m37,138s;
2o Garcia Estevez (BRC CM 05) a 6,339s;
3o José Caballol (BRC CM 02) a 6,172;
8o José Pedro Gomes (Ford Escort) a 15,857ss (1º CHNM);
9o Joaquim Teixeira (Radical SR3) a 16,163s (1º C3)
13o M. Ferreira da Silva (Escort Cosworth) a 22,706s;
19o António Barros (Porsche 911 RSR) a 37,764s (1º H76);
21o António da Cunha (BMW M3) a 39,458s (1º GRA)
24o Luís Nóvoa (BMW 2002) a 1m01,875s (1º H71);
22o Miguel Ferreira da Silva (Lancer Evo 5) a 1m06,359ss, (1o GRN)

«Mesmo perdendo e em primeiro lugar gostaria de vos dar os meus mais sinceros parabéns pela prova que montaram, já que se trata de um dos traçados mais seguros que conheço. Tudo estava perfeito e foi muito divertido subir depressa neste traçado técnico e muito escorregadio em certas zonas. Andei bastante bem, nao cometi erros – apesar de na 2a subida ainda ter apanhado um susto – e a minha equipa resolveu sem problemas as dificuldades iniciais de alimentaçao de gasolina, que tivemos alguma dificuldade em regular nas subidas de treinos.» Disse no final Inigo Martinez, o qual "venceu" mas foi posteriormente desclassificado depois de detectada uma anomalia no fundo plano do seu Reynard F3000. Assim sendo o vencedor oficial foi Giulio Regosa que no final da prova dizia: «A verdade é que o Martinez foi mais rápido nos treinos, só que o seu carro estava ilegal pelo que foi desclassificado. Tínhamos a certeza de que o fundo plano nao estava legal e isso verificou-se. Acabou por ser uma vitória merecida, já que a conseguimos dentro dos regulamentos. Estou mais confiante agora no Europeu.»

Dan Michl no Skoda Octavia Kit Car, garantiu o 1º lugar no grupo A, sendo mais rapido que o Ford Escord de Mala, já na ultima subida, enquanto que no grupo N, Joerg Weindinger, acabou por se impor no Grupo N a Durei e Jumenta, garantindo Bedini o melhor registo no grupo SP, onde os Alfa Romeo 147 (agradavel surpresa o andamento dos carros italianos), dominam . No grupo GT, vitória fácil de Silvando Brando (que apesar de ser o único concorrente devido a uma avaria na centralina do Mazda MX5 de Silvana Brandi, poderia ter mostrado mais "vontade" em subir, pois podemos dizer que a sua prestação foi mediocre, fazendo todas as subidas a ritmo de passeio, do qual o publico esperava mais "espetaculo").

Entre os portugueses, destaca-se a boa prestação de Jose Pedro Gomes no seu magnifico Ford Escort, e de Antonio Cunha no BMW M3, enquanto Manuel Ferreira da Silva se ficou pelo 11º lugar, bem longe das espetaculares exibições dos ultimos anos. O melhor foi mesmo Pedro Salvador ao volante do seu BRC CM02, o qual conseguiu mesmo rivalizar com alguns F3000 e bater os F2000, deixando para tras os bem mais experientes condutores de BRC Espanhois, sendo 6 segundos mais rapido do que o melhor BRC Espanhol.

Do resto da Prova, apenas referir o acidente de Lalo Szsas no F3000, o qual felizmente não teve importancia de maior, Armando Sainhas gripou o motor ainda na 1ª subida de sabado, mas conseguiu reparar o carro para domingo, tendo feito uma boa prova, João Fonseca no PRM tambem realizou uma boa prova apesar dos poucos quilometros que ainda tem com o carro e o Toyota Celica de José Carlos Magalhães, que apesar do bom andamento que mostrou no Sabado partiu o motor na ultima subida de Sabado. Apenas faltou a esta espetacular edição da Rampa Internacional Serra da Estrela a presença de Antonio Nogueira, o qual, já agora fica a informação, foi "atirado" para fora de pista por um concorrente na 1ª prova do camponato Espanhol de GT quando estava a fazer uma belissima participação. Esperemos que para o ano a Rampa Serra da Estrela possa contar com a sua presença.

O grande vencedor

2006-05-22T14:31:00.000+01:00

(Clicar nas imgens para aumentar)

O piloto da AutoMalacaRacing Pedro Salvador em BRC CM02, foi a grande estrela da Rampa Internacional Serra da Estrela, com um fabuloso andamento, conseguiu tempos na ordem do segundo 48, com médias de 106 km/h, a apenas 7 segundos dos mais rapidos F3000 os quais fizeram médias de 110 km/h nas melhores subidas. Pedro Salvador na lista provisória estava em 7 lugar, á frente dos F2000, demonstrando todo o seu valor como piloto, e deixando antever que com um carro melhor, se calhar um BRC CM05, poderia mesmo se ter entrometido entre os F3000. Aqui ficam os nosso parabens para Pedro Salvador, e em breve o resto das fotografias e dos videos.

As primeiras fotografias ....

2006-05-22T14:08:00.000+01:00

(Clicar nas imagens para aumentar)

Aqui ficam as primeiras fotografias da prova. Para breve o resto das fotografias e os videos dos dois dias de prova.

Tempos oficiais

2006-05-20T20:42:00.000+01:00

Olá,

Aqui ficam os tempos oficiais das 3 subidas do dia de hoje (Sábado, 20 de Maio).
Pedimos desculpas pela fraca qualidade, mas dá para visualizar. À hora a que me dirigi ao parque de assistência, já estava a "barraca" fechada e só deu para tirar fotografias aos tempos afixados.
Em breve serão dadas mais informações.
(Clicar nas imagens para amliar)

Campeonato Europeu de Montanha - Treinos Livres - 1ª Subida

Campeonato Europeu de Montanha - Treinos Oficiais - 1ª Subida

Campeonato Europeu de Montanha - Treinos Oficiais - 2ª Subida

Campeonato, Troféu, Challange e Taça - Treinos Livre - 1ª Subida

Campeonato, Troféu, Challange e Taça - Treinos Oficiais - 1ª Subida

Campeonato, Troféu, Challange e Taça - Treinos Oficiais - 2ª Subida

Dia de Verificações

2006-05-19T19:30:00.000+01:00

(Clicar nas imagens para aumentar)

Filme do percurso

2006-05-18T16:55:00.000+01:00

Para quem ainda não conhece o percurso da Rampa da Serra da Estrela, fica aqui um pequeno video de todo o traçado.

Video do percurso (13Mb)

Pontos de interesse

2006-05-18T15:59:00.000+01:00

O nº a azul no mapa, corresponde à legenda no canto superior direito das imagens.
(Clicar nas imagens para aumentar)

Parque de verificações

Partida
Curva do Parque
Curva do Parque 2

SS das 7 fontes

Curvas dos SS

Curva da Rosa Negra

Reta da Rosa Negra

Curva do Parque Campismo

SS Varanda dos Carqueijais

Sanatório
Curva do Sanatório

Chegada

Parque Final

João Fonseca estreia PRM no Nacional de Montanha

2006-05-18T13:54:00.000+01:00

Depois de três épocas ao volante de um Ford Siera XR 4 I, eis que João Fonseca volta de novo ao Nacional de Montanha, mas desta feita a sua escolha recaiu num PRM; que com certeza lhe vai permitir intrometer-se na luta pelos lugares da frente, na categoria em que está inscrito.

Sobre este novo projecto, o piloto da Covilhã começou logo por nos dizer “ já não dava para continuar a evolução do Sierra, é um carro que gosto muito, mas a partir daqui a continuação da sua evolução comporta custos muito elevados, na qual nos tempos que correm torna-se difícil conseguir suportar. Por isso tive de estudar outras opções, cheguei a pensar num BRC, mas depois falaram-me na opção do PRM, e acabei por adquirir este chassi, com o qual vou disputar algumas das provas do Nacional de Montanha “

Correndo em “casa”, já que João Fonseca reside na cidade da Covilhã, para esta prova, os objectivos estão mais ou menos delineados, como nos confirmou “ para já espero que tudo corra bem, e consiga terminar o mais classificado possível à frente, no entanto há aqui dois aspectos importantes, o primeiro é que é a primeira vez que vou correr com o PRM aqui, é um facto que conheço a rampa, mas correr num Sierra não tem nada a haver com o meu actual carro. Por isso as primeiras subidas vão ser feitas com cuidado, e aos poucos vou aumentando a toada de forma gradual, pois nesta prova não posso esperar grandes resultados, por cima ainda não trato o carro por “tu”, nem conheço os seus limites. Por isso vamos com cuidado, para ficar a conhecer as reacções do carro, e só espero que corra tudo pelo melhor “

Para esta época João Fonseca tem os apoios de Cicol (equipamentos de escritório), F 13( instituto de beleza), Carlos Barata ( distribuição alimentar – Covilhã), Interprev ( segurança e higiene no trabalho ) , Ricardo Saraiva Lª ( agente Vodafone ), Raio (móveis de escritório ), Vitaminas & Companhia ( alimentação /Restauração , Incortec (decoração e conforto ), Sothys ( cosméticos), Meditelha ( imobiliária ) Sharp ( equipamentos de escritório ) BilharMóveis (mobiliário escolar e hotelaria)

2006-05-18T11:12:00.000+01:00

Para todos os interessados aqui fica o link para os horarios da prova

Em breve estara disponivel um post com os locais de maior interesse para o publico.

Os primeiros a chegarem ...

2006-05-17T18:55:00.000+01:00

(Clicar nas imagens para aumentar)

1º comunicado de imprensa

2006-05-17T14:36:00.000+01:00

Foi divulgado o primeiro comunicado de imprensa por parte da Organização da Rampa Internacional Serra da Estrela 2006. O mesmo pode ser consutado aqui

Mais uma vez salientamos os pedidos da organização :

"A Organizaçao do ACP Motorsport, solicita a melhor atençao de todos para as regras de segurança a cumprir e ainda para os horários de Fecho da Pista."

Segurança

2006-05-17T13:15:00.000+01:00

Peço a todos os que venham ver a Rampa Internacional Serra da Estrela que vejam seguinte video da Rampa de El Fito

http://chevallier2.free.fr/jcc_videos2006/2006_fito_weidinger.wmv

Podemos ver neste video como o publico se comporta, ou seja fora dos rails, sentado em cima dos rails, nas bermas, em cima dos muros junto a estrada ... por favor não tomem atitudes destas e respeitem as zonas do publico e as instruções das autoridades, para que a Rampa Serra da Estrela possa continuar a ser a mais segura da Europa. Relembro que os inspectores da Federacao Internacional do Automovel estão bastante atentos a estas questões e que o não respeitamento das medidas de seguranca por parte do publico pode trazer bastantes penalizações a Rampa Serra da Estrela.

Editorial 3

2006-05-17T12:58:00.000+01:00

Apenas hoje é que o Automovel Clube de Portugal divulga a lista de inscritos no seu site, e faz uma pequena previsão do que poderemos vir a esperar da Rampa Internacional Serra da Estrela, mas nada que ainda não tenhamos dito aqui. É pena que, apenas 5 dias depois de nós termos qui divulgado a lista oficial de inscritos, só agora o ACP, a 3 dias da prova, divulga a lista de inscritos, e faz uma pequena noticia sobre a prova. A Rampa Internacional Serra da Estrela merece mais divulgação e é pena que os adeptos (não só os que construiram esta página, mas todos os que diariamente colaboram com informações, comentários ou que simplesmente a visitam e divulgam) consigam fazer mais e melhor do que as entidades oficiais. Entretanto esperemos que tudo isto possa vir a melhorar num futuro proximo.

Informação no Local 1

2006-05-17T12:52:00.000+01:00

Já começam a chegar pilotos á covilhã. A Equipe Tschager Motorsport (Formulas 3000 e Osellas) já tem o motorhome montado e pronto a trabalhar no parque fechado. Tambem já Silvano Brandi e Silvana Difeo já se encontram no parque fechado desde 3ª feira. Vou actualizando o post com fotografias e mais dados assim que chegarem mais pilotos.

El Fito - Actualizado -

2006-05-16T20:58:00.000+01:00

Ja podemos ver as primeiras fotografias e videos da Rampa El Fito que decorreu no fim de semana passado nas seguintes páginas :

http://www.vivirasturias.com/asturias/frames/fotos2.php?t=1&in_id=44488&mod=89281&lang=0#

http://www.chevallier-competition.com/php/multimedias_videos_evo2.php

Por aqui já podemos ter uma ideia do que podemos esperar este fim de semana na Serra da Estrela. Pelas fotografias podemos ver que o F3000 de Kramsky não ficou muito bem tratado, mas deve de ser "recuperavel" para este fim de semana.

Obrigado ao João Martins e ao Art pelo envio dos links

2006-05-16T09:45:00.000+01:00

A lista de inscritos já aqui tinha sido apresentada. Agora está disponível em PDF alí no menu do lado direito, fica mais acessível.

Editorial II - Actualizado

2006-05-15T16:25:00.000+01:00

O numero de visitantes a esta pagina tem continuado (Só hoje teve mais de 200 visitas, muitas delas de Espanha, França e Italia) a aumentar de dia para dia, o que prova que o interesse pela Rampa Internacional Serra da Estrela é grande, e que a procura de informações sobre ela é maior do que a oferta que existia até á pouco tempo. Isto apenas faz com que o esforço dos que contribuem para esta página seja cada vez maior, e o reconhecimento que ela já tem, já nos deixa bastante satisfeitos. Uma prova desse reconhecimento é que no site da Scuderia Friuli, e no site da Cronoscalate esta página seja indicada como sendo a "Oficial" da Rampa Serra da Estrela. Isto deixa-nos de facto contentes, pois conseguimos mais em poucas semanas do que muitas entidades em muitos anos. Por isso a vontade de fazer cada vez melhor e maior. Para breve irão aparecer muitas mais novidades por aqui, pelo que aconselho a todos os que visitam esta página para que continuem a visitar-nos, pois de certo que não se irão arrepender.

Mais uma Baixa

2006-05-15T12:25:00.000+01:00

Carlos Rodrigues, piloto da Covilha, deveria estrear na Rampa Internacional Serra da Estrela o novo protótipo da CvOracing, mas um atraso no fornecimento da instalação electrica faz com que isso não seja possivel. A estreia Nacional deste prototipo está marcada para 10 de Junho no Circuito de Braga. Esperemos que não hajam mais atrasos, para que possamos em breve apreciar este belo carro nos circuitos nacionais.

2006-05-15T00:12:00.000+01:00

Percurso e informações

2006-05-14T23:22:00.000+01:00

Está quase a chegar a Rampa da Serra da Estrela e cá vamos nós dar mais informações.

O palco da prova é a Estrada Nacional Nº 339, que liga a Covilhã à Torre.

Alguns detalhes:
Comprimento 5,010 m
Desnível 451 m
Inclinação média 9,12 %
Inclinação máxima 11,56 %
Partida Km 31,810 – altitude 846 m
Chegada Km 26,800 – altitude 1.297 m

No ponto 1, assinalado no mapa, é onde fica o parque de assistência, este local é aberto ao público e podemos andar pelo meio dos carros...
No ponto 2 encontra-se o parque das verificações técnicas finais.

Acessos
Para quem vem de fora, e visto a pista fechar muito cedo e de modo a não aumentar a confusão,
o ideal seria deixar o carro na zona perto dos parques de assistência (pontos 1 e 2) e seguir a pé até ao local que desejar. Há sempre uns caminhos de terra, quase paralelos à pista que nos levam em pouco tempo a qualquer ponto da pista.
Um bom local para quem vem mais que um dia e gosta do contacto com a natureza, é o Parque de Campismo do Pião (ponto 3). Este parque fica a meio da rampa e nem é preciso sair dele para se ver a prova.

A todos os que visitarem a Serra da Estrela, pedimos que a respeitem e não deixem lixo pelo chão. Se optarem pelo campismo selvagem, que embora proibido é muito vulgar nestes dias, o cuidado ainda deve ser maior, principalmente com fogueiras ou afins...

- DESTAQUE - LISTA DE INSCRITOS 2006

2006-05-13T18:16:00.000+01:00

(Clicar nas imagens para aumentar)

Visto que este ano, nem no site do ACP nem no site da FPAK, podemos encontrar até agora a lista de inscritos para a Rampa Internacional Serra da Estrela, aqui fica a respectiva lista em primeira mão na internet. Peço desculpa pelo formato, mas para já o que interessa é divulgar os participantes, e em breve alterarei o formato.

Graças á colaboração do Rui Peixeiro podemos dizer que somos a primeira página em Portugal a divulgar a lista de inscritos para a Rampa Internacional Serra da Estrela. Há que referir que estalista foi publicada primeiro em Espanha do que cá. Mais umas diferenças ....

2006-05-13T18:10:00.000+01:00

Terminada que está a 2ª prova do Campeonato Europeu de Montanha, a Rampa de El Fito, já podemos ter mais umas ideias do que poderá acontecer na Rampa Serra da Estrela. Nos primeiros lugares não houve surpresas, com Iñgo Martínez a vencer com um Reynard 93D, seguido de Giulio Regosa , Renzo Napione e Laszlo Szasz, todos eles em Formulas 3000. A 1ª grande surpresa, é Lauren Garcia com um BRC na 5ª posição, a frente de varios F3000 e dos Osella (neste caso o melhor foi um 17º lugar). Fausto Bormolini, sempre um candidato á vitoria na Serra da Estrela) abandonou, assim com Petr Vojacek, Roasio Maurizio e Antonio Aguado. Com o Campeonato no principio, vai haver pilotos a querer reforçar posições e outros a ter que começar a recuperar pontos. Espera-se um fim de semana em grande.

Lista completa de resultados de El Fito aqui (ainda não oficiais)

Baixa

2006-05-13T09:28:00.000+01:00

Depois de confirmadas as presenças dos melhores pilotos da Europa ao volante dos Formulas na Rampa Internacional Serra da Estreja, surge a primeira (e esperemos que unica) grande baixa na lista de concorrentes. Antonio Nogueira e o seu Ford Escort BDA, não vão estar presentes na edição de este ano da Rampa Serra da Estrela. Isto devido ao facto de Antonio Nogueira correr tambem no Campeonato Espanhol de GT, e a preimeira prova do campeonato é no mesmo fim de semana que a Rampa Serra da Estrela. Uma baixa de vulto de um dos mais espectaculares pilotos a correr na Serra da Estrela.

Noticia mais alargada no Velocidadeonline

Editorial

2006-05-13T00:58:00.000+01:00

Mais um agradecimento, desta vez para os responsáveis do blog Mafia da Cova, pela divulgação desta página, o que sem duvida é uma mais valia, visto que as espectativas de visitas da página estão a ser superadas dia para dia. Desde a sua criação e em especial nos ultimos dias, o numero de visitantes está a aumentar, situando-se actualmente numa media de 90 visitas por dia, entre as quais muitas de Espanha, o que sem duvida é uma alegre surpresa para todos os que contribuem para esta página. Isto apenas vem demonstrar o interesse que a Rampa Internacional Serra da Estrela desperta é bastante elevado, e não apenas no nosso país. Por isso vamos tentar cada vez mais apresentar o maximo de informação a todos os que diariamente visitam esta página, para podermos promover ao máximo a Rampa Serra da Estrela.

Esperamos em breve poder apresentar o seu conteudo sob outra forma, e com muito mais para mostrar ... se calhar ainda antes da Rampa deste ano!!!

Mais uma vez, os agradecimentos para todos os que divulgão esta página.

Diferenças ...

2006-05-13T00:48:00.000+01:00

Entretanto amanha (Sabado) começa a Rampa de El Fito em Espanha, e alem de podermos antecipar um pouco do que se poderá passar na Rampa Serra da Estrela, podemos para já, ver algumas diferenças entre a maneira como os Espanhois encaram uma prova de Montanha pontuavel para o Campeonato Europeu pelo Comunicado nº2 da organização da Rampa de El Fito: "...de la retransmisión en directo de la última tanda oficial de la Subida el próximo domingo y que, a las cuatro de la tarde, volverá a la antena de la T.P.A. en diferido para disfrute de aquellos que, por una u otra razón, no pudieron ver la Subida en directo. "

Em fim ... umas pequenas diferenças ...

Lista de Inscritos

2006-05-13T00:33:00.000+01:00

(Fotografia por: Pedro Guilherme)

Apesar de no regulamento apresentado pelo Automovel Clube de Portugal estar que a Lista de Inscritos para a Rampa Internacional Serra da Estrela 2006 é divulgada no dia 12-05 (no regulamento diz que é 5ª feira, mas não, é 6ª feira) as 12H00, até este momento, nem no site do Automovel Clube de Portugal, nem no site da Federação Portuguesa de Automobilismo e Kart está disponivel a lista de inscritos. Pode ser apenas uma pequena questão de "logistica", ou que, realmente, o que interessa para as entidades oficias, é que as inscrições estão fechadas, mas o certo e verdade, é que os adeptos e a propria imprensa especializada, gostaria de ter acesso referida lista. Esperemos que este facto seja prontamente alterado pelas entidades.

Mais um pouco de História ...

2006-05-12T01:14:00.000+01:00

(Clicar nas fotos para aumentar)

(Fotografias por: Jorge Martins)

2006-05-11T19:56:00.000+01:00

É bom vermos que pelo menos este ano as respectivas entidades responsáveis pela organização da Rampa Internacional Serra da Estrela, tem antecipadamente tomado as devidas previdencias para que tudo esteja pronto a tempo e a horas para a recepção dos concorrentes. Facto a comprovar isto, é já estarem a tratar do alcatrão (do pouco que existia ou não!!) do parque fechado onde irão ficar os veiculos concorrentes e respectivas equipas. Um bom prenuncio, visto que os concorrentes devem começar a chegar por volta de 3ª feira á Covilhã. A organização está de parabens.

(fotos por: Pedro Guilherme)

El Fito 2006

2006-05-11T00:14:00.000+01:00

A Rampa de El Fito, segunda prva a contar para o Campeonato Europeu de Montanha, realiza-se já no proximo fim de semana, e a lista de inscritos ja foi divulgada. Por esta lista de inscritos, já podemos ter uma melhor percepção dos possiveis pilotos que irão estar presentes logo no fim de semana seguinte na Rampa Internacional Serra da Estrela. Os tão falados F 3000 estão bem representados com Giulio Regosa, Fausto Bormolini, Otakar Kramsky, Renzo Napione, entre outros. Da Czech National Team chegam outras novidades, como é o facto de deixarem os Opel Astra OPC que teem a estado presentes nas edições anteriores, para se apresentarem de Alfa Romeu 147. Na class GT Silvano Brandi, que no ano passado esteve na Covilhã com um Mazda RX-7, inscreveu para El-Fito um Chevrolet Corvette CS. Os habituais Ford RS 2000, astra OPC, e esperemos que seja este ano que tenhamos oportunidade de ver Dan Michl com o seu Skoda Octavia Kit Car, que belos espetaculos de condução tem dado nas rampas Alemãs. De referir que para El Fito, estão inscritos 22 BRC e SpeedCar, dos quais a grande maioria deverá marcar presença na Covilhã.

A lista de inscritos para a Rampa de El Fito pode ser consultada aqui

Para quem quiser saber mais informações sobre a Rampa de El Fito, pode consultar a pagina oficial

Agradecimentos

2006-05-10T21:38:00.000+01:00

(Clicar nas imagens para abrir)

Em nome de todos os que colaboram para a realização desta pagina, gostaria de agradecer publicamente ao SPORTSCAR PORTUGAL , WWW.VELOCIDADE.ONLINE.PT e CAMARA MUNICIPAL DA COVILHÃ a preciosa ajuda na divulgação da mesma. Só assim podermos cada vez mais ter mais visitantes, poder crescer e assim, atingir o nosso objectivo, que é dar a conhecer a Rampa Intercional Serra da Estrela, para que os espectadores possam ser cada vez mais, e a prova, cada vez mais, uma das melhores da Europa.

O Percurso

2006-05-10T00:09:00.000+01:00

Imagens do Passado 4

2006-05-09T00:15:00.000+01:00

(Fotografia por: Jorge Martins)

Quando a chegada era no "Posto de Vigia"...

Imagens do Passado 3

2006-05-09T00:02:00.000+01:00

Durante varios anos, os carros de eleição para as provas de montanha não podiam ser outros senão os Porsche.

Entre eles, e especialmente na Rampa Serra da Estrela, os mais conhecidos, erão os preparados pelos irmãos Almeras ... aqui fica o link para a pagina deles: Frères Alméras

(Fotografias por: Jorge Martins)

Actualização

2006-05-08T22:56:00.000+01:00

A lista de links foi actualizada com links para as paginas da Camara Municipal da Covilhã, a Turistrela e a Região de Turismo da Serra da Estrela

2006-05-08T22:33:00.000+01:00

Está cada vez mais perto o tão desejado fim de samana. Até lá, fica uma antevisão do que poderemos ver este ano na Serra da Estrela. Em cima, um dos Formulas 3000 de Franz Tschager que na edição do ano passado realizou testes na Serra da Estrela, aqui fotografado durante a descida de retorno ao parque fechado depois de uma das muitas subidas que realizou na Edição de 2005.

Dois carros cuja presença é obrigatória: o Escort BDA de Antonio Nogueira (aqui visto no parque fechado na edição de 2005) e o Porsche 911 de Antonio Barros (aqui visto nos S em plena subida na edição de 2005).

(Fotografias por: Pedro Guilherme)

Campeonato Europeu

2006-05-08T00:14:00.000+01:00

Depois de concluida a 1ª prova do Europeu de Montanha, ja se pode prever um campeonato bastante animado, com a 2ª prova já no prokximo fim de semana em Espnaha na Rampa de El Fito. Na prova de Rechberg, Giulio Regosa foi o mais rapido ao volante do Lola F3000, sendo 2 segundos mais rapido do que Fausto Bormolini em outro Lola F3000. Logo depois Laszlo Szasz num Reynard Zytek a apenas 1 segundo. O melhor piloto dos Osella foi Arnold Wagner na 4ª posição. Por aqui se pode ver a grande disputa que este ano se vai travar no Europeu de Montanha, onde por exemplo Otakar Kramsky foi apenas o 15º classificado, o que promete uma interessante prova para a Serra da Estrela, com muitos pilotos a quererem aproveitar o facto de muitos pilotos Austriacos e Checos não estarem presentes para poderem recuperarem preciosos pontos para o campeonato. Apesar de esta ter sido uma prova que foi disputada debaixo de chuva, podemos ver que a diferença entre os pilotos não foi muito grande, e que até pilotos com outro tipo de carros, discutiram os lugares cimeiros da tabela. Vamos esperar para ver o que acontece em El Fito.

Classificação final de Rechberg aqui

Exposição Serra Shopping

2006-05-07T23:24:00.000+01:00

(Fotografias por: Pedro Guilherme)

Fala-se que ....

2006-05-04T20:26:00.000+01:00

Diz-se por ai que .... embora seja apenas por enquanto um boato .... que a "pista" para a Rampa Serra da Estrela, irá estar fechada durante duas horas na sexta feira dia 19, para que os Formulas 3000 possam realizar testes para os treinos livres de Sabado de manhã. Embora por enquanto não passe de um boato, e que no horário oficial divulgado pelo ACP, não apareça nada disto, este é o boato que corre pela zona. Vamos esperar para ver, e sinceramente, esperemos que seja verdade!!!

Carros em Exposição

2006-05-04T20:15:00.000+01:00

De 6 a 14 de Maio, irão estar em exposição no Serra Shopping, dois BRC-CM2, de Pedro Salvador e de Joaquim Rino, o Ford Escort de Armando Sainhas e o novo PRM de João Fonseca. Uma iniciativa do Serra Shopping, que pode dar a conhecer ao publico em geral alguns dos carros que irão competir este ano na Rampa Internacional Serra da Estrela. Uma iniciativa a repetir mais vezes.

Imagens do Passado 2

2006-05-04T20:07:00.000+01:00

(Fotografias por: Jorge Martins)

Os sempre espectaculares BMWs M1 e outros, que infelizmente, já se não veem muito no nosso pais em provas de competição.

2006-05-04T01:47:00.000+01:00

O resumo da edição da Rampa Serra da Estrela de 1982 (e de outros anos) pode ser encontrado aqui:

Sportscar Portugal

Imagens do Passado

2006-04-30T02:39:00.000+01:00

Enquanto não chega a tão esperada edição de 2006, aqui fica uma pequena amostra do passado, com uma fotografia de Antonio Taveira com o seu magnifico BMW M1 na Rampa Internacional Serra da Estrela de 1983. Para breve o resto das fotografias.

(Fotografia por: Jorge Martins)

2006-04-27T22:11:00.000+01:00

Para quem tem curiosidade em ficar a conhecer melhor os diversos tipos de carros que têm estado, e irão estar nesta edição da Rampa Internacional Serra da Estrela, aqui ficam os links para os diversos fabricantes :

BRC : Bango Racing Cars

Osella : Osella Corse

2006-04-25T23:49:00.000+01:00

Enquanto ainda não começou o Campeonato Nacional de Montanha, o Campeonato Europeu de Montanha já começou, e pela lista de inscritos para a rampa de Bergrennem na Austria, 1ª prova a contar para o Europeu, podemos ter uma ideia do que podemos esperar por cá, embora se saiba que alguns pilotos podem não se deslocar á Covilhã, o certo é que a grande maioria não deverá faltar, até porque a proxima rampa é a de Fito em Espanha no dia 15 de Maio, exactamente uma semana antes da Rampa Int Serra da Estrela.

A lista de inscritos para a rampa de Bergrennem pode ser consultada aqui

Se entre os particpantes com Osellas não exite grande novidade, nos F3000 podemos ver que Bormolini, Vilarino e Regosa competem agora nesta categoria, sendo pelo menos estes tres, grandes conhecedoes da Serra da Estrela. (Bormolini Venceu em 2003).

Dentro das outras categorias é ainda uma incognita quem serão os participantes que irão estar presentes.

Imagens de 2005

2006-04-24T01:59:00.000+01:00

Fotografias: www.vrchy.com

2006-04-24T01:38:00.001+01:00

Enquanto por agora não surgem mais noticias sobre a edição de 2006, podem ser consultados os resultados da edição de 2005 da Rampa Internacional Serra da Estrela no Site da VRCHY

2006-04-19T23:41:00.001+01:00

Ja foi divulgado o Regulamento Oficial para a prova deste ano.
Já é Oficial, vamos mesmo ter a presença dos Formula 3000!

Regulamento Disponivel no site do Automovel Clube de Portugal.

2006

2006-04-19T01:05:00.000+01:00

A Rampa Internacional Serra da Estrela 2006 irá decorrer durante os dias 19, 20 e 21 de Maio de 2006. Depois do grande exito que foi a edição de 2005, com a presença da grande maioria dos melhores pilotos da Europa, este ano promete ser ainda melhor, a presença dos Formulas 3000, desta vez a contar para o Campeonato Europeu.

É sem duvida o regresso daquela que já foi a melhor a Rampa da Europa, ás luzes da ribalta, sendo mais uma vez reconhecida como tal, pois á que lembrar que é já por 2 anos consecuticos, que a Rampa Internacioal da Serra da Estrela, é considerada pelos pilotos Europeus, como a mais segura de todo o Campeonato Europeu, e como um dos melhores trajectos.